Enquête publique du 3 août au 3 septembre 2015

Avis1bL’enquête publique concernant le projet de réaménagement du nœud autoroutier 19/A61 sur les communes de Bages et Narbonne aura lieu du 3 août au 3 septembre.
(Voir le lien vers le compte-rendu de notre réunion de publique du 2 juin dernier).

Le commissaire-enquêteur sera présent à la mairie de Bages les mercredi 12 et 26 août de 15h30 à 18h30 et un registre destine à recevoir les observations du public sera disponible tout au long de l’enquête.

Il est important que chacun et chacune s’exprime dans ce registre et auprès du commissaire-enquêteur afin d’aboutir à un projet offrant les meilleures garanties possibles sur le plan environnemental.

Plusieurs aspects méritent une attention particulière, notamment :

  • les garanties portant sur les terrains achetes au titre des compensations environnementales : en l’état actuel du projet, ASF en aura la concession pour 20 ans, terme au-delà duquel c’est l’Etat qui en deviendra propriétaire et pourra modifier leur finalité. Certaines réalisations autoroutières récentes sont allées beaucoup plus loin, en assurant un « gel » de ces terrains jusqu’à des durees de 55 ans ;
  • le dimensionnement des ouvrages de rétention des pollutions accidentelles, afin d’éviter que celles-ci atteignent l’étang via les ruisseaux ou la nappe phréatique ;
  • les traitements paysagers des espaces impactés par le projet ;
  • la question de la continuité des fonctionnalités touchées par le projet, notamment le chemin rejoignant la route de la Nautique par l’Arboretum : en l’état actuel du projet, ce chemin sera coupé et il n’existera plus de ce fait de possibilité de quitter Bages par ce biais lorsque la nationale est saturée.

Exprimez-vous, c’est le moment ! (à la mairie de Bages ou à celle de Narbonne).

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Réaménagement autoroute : réunion d’information le 2 juin

autorouteLes ASF vont entreprendre en 2016 un réaménagement complet du noeud autoroutier entre l’A9 et l’A61.
Ces travaux vont impliquer l’acquisition d’un nombre important de parcelles, dont certaines situées en co-visiblité directe avec l’étang de Bages, le long de la D105.

Venez vous informer sur le projet et les questions qu’il soulève lors de la réunion organisée conjointement par Vivons Bages et Eccla :
le 2 juin à 19h00 à l’Espace Daudé.

ADSL à Bages : pas pour tout de suite…

Devant les difficultés rencontrées pour obtenir à Bages une connexion internet rapide correspondant aux critères de l’ADSL, pourtant annoncée par les fournisseurs d’accès et facturée en tant que telle, un membre de Vivons Bages a interrogé le Grand Narbonne sur ce internet bagessujet. Le faible débit actuel est incompatible avec certaines activités professionnelles nécessitant l’envoi et la réception de fichiers lourds ou l’utilisation « en ligne ». Et le débit baisse encore en période estivale étant donné le grand nombre de personnes connectées…

La Communauté d’Agglomération reconnait la faiblesse sur la commune de Bages de l’accès à ce service, devenu indispensable en 2015. Le déploiement de la fibre optique permettra à Bages un accès à internet performant mais il faudra peut-être encore attendre plusieurs années…

Courrier Grand-Narbonne-ADSL

Traversée de Prat-de-Cest par la Ligne à Grande Vitesse

Des adhérents de Vivons Bages ont assisté à la réunion d’information organisée jeudi 16 avril par SNCF Réseau (ex-RFF) à Portel-des-Corbières à propos de la future Ligne à Grande Vitesse.
Des compléments d’information ont également été obtenus récemment par l’association auprès des services de l’Etat.

Il ressort de tout ceci que la traversée de Prat-de-Cest s’effectuera en aérien, sur un remblai, et non en tranchée comme initialement projeté. Outre l’aspect visuel, c’est bien sûr en termes de nuisances sonores que ce changement technique, motivé par des questions de coût, risque surtout de se ressentir.TGV
Au niveau de Java, la dernière version du tracé se situe à 340 m environ à l’ouest de la nationale et le domaine sera enjambé par un ouvrage à 4 travées (petit viaduc), le remblai ayant une hauteur d’environ 9 m à ce niveau. La ligne passera ensuite à environ 400 m à l’ouest de Prat-de-Cest proprement dit avant d’entrer en tunnel un peu à l’est de Lambert en direction de Montredon.

SNCF Réseau a indiqué qu’un DVD concernant le tronçon qui traverse chaque commune pouvait être communiqué à la mairie correspondante sur sa demande.

Nous ne savons pas si ces informations sont connues à ce jour de tous les Prat-de-Cestois ou pas. Nous les avons transmises à un groupe d’habitants de Prat-de-Cest, et notamment aux élus qui y résident.

Carte du tracé prévu : LGV Prat-de-Cest